原本只是一心上積家錶Jaeger-LeCoultre安排，在Atelier d’Antoine工作坊舉行的“Precision”專題課堂。想不到全球只有5枚的Master Hybris Mechanica Calibre 362白金錶剛剛空降比鄰積家專店。

不知大家還記不記得2014年推出的Hybris Mechanica 11。一枚保持最薄自動上鍊浮動陀飛輪三問錶紀錄至今的神品。機芯高4.7mm，錶身尺碼為41 x 7.8mm。去年底公開，同機芯同身型的極限量新品可說是10歲慶生作。自動裝大複雜錶可以那麼薄，以目前技術只有一法：週邊自動陀。

錶框上有窗縫，可見半環形陀在滴溜溜轉。免除中心自動陀在背後「阻頭阻勢」，機芯得以100%呈現，賞芯絕對是樂事。新錶除週邊自動陀正面可觀，後面無礙，陀飛輪中的擺輪使用琺碼微調，又有增強等時性的上繞游絲，精密兼閱目。

另外還有牌子獨步了10年的有趣設定。錶的三問以按掣啟動，鍵掣給壓進殼緣促動打簧後，會繼續藏平在10時，讓錶殼的線條更圓滿。創始佳作用銀面襯黑帶，10週年版就變為子夜藍面配海軍藍帶。售價近HK$4,000,000。留言區有條短片，大家可一看三問按掣如何彈出，一聽隨疾有致的清脆報時。

現在來上堂。總部特地派員講授“Precision”，當然不是狹隘的只論錶每天差誤多少秒那麼簡單。一枚錶令用家體現到準確，因背後機件製作公差的嚴緊、調速裝置的精密和謀求準繩的複雜結構。有The watchmaker of watchmakers美譽的積家錶百多年來在這些層面的成就有好多故事可說。老師也列出影響精準計時的四大宿敵：磁場、震盪、地心吸力與及動力貯存的穩定性。再以積家在歷史上的解決方案舉例。

同學們不是齋聽，還要實習。

圖中氣壓鐘的傳動輪系，將它反過來放，本來互相牽動的齒輪就會因縱向的虛位變成各不相干。想修正，就要調節一顆夾板紅寶石的高低。那還容易，想把夾板上的圓孔一次過對準各齒輪軸心及螺絲位就有相當難度。鐘的齒輪那樣大尚且花了我們這些高材生不少功夫，腕錶那些精細機件肉眼莫辨，調節之難不在話下。

Jaeger-LeCoultre｜積家極品三問Master Hybris Mechanica Calibre 362