2026 年 5 月 8 日

Girard-Perregaux｜新錶實拍：Minute Repeater Flying Bridges全新自家機芯三問陀飛輪

Timothy Leung

Girard-Perregaux今年再度展示高級製錶實力，全新Minute Repeater Flying Bridges將三問、飛橋、陀飛輪與迷你陀自動上鍊四大元素結合，更搭載品牌短短半年內推出的第三枚自家機芯GP9530。

Girard-Perregaux｜Minute Repeater Flying Bridges

慣常發文，先錶後芯，不如今次倒過來。

三問、飛橋、陀飛輪和迷你陀自動上鍊，Girard-Perregaux芝柏表不僅精，飛橋且是獨市，剛登場的大複雜錶更是史上首度把四絕合縱。才華洋溢的GP9530機芯是廠方在短短半年間推出的第三枚自家機芯，予人三元及第的成就感。這次主攻聲學共振。高手如雲的GP廠本應有超過十位大師有本事花超過440小時將GP9530的475個精密零件裝好，奈何擁有絕對音感（perfect pitch）的人萬中未必有一，GP在那十來巧匠中就有一位，很幸運了。他可以邊聽打簧，邊即時修正，得出最理想鳴聲。機芯的一條橋板鐫刻著從頭至尾負責組裝時計那位製錶大師姓名的頭文字。

GP9530自家機芯：475個零件與1,340處人手倒角

GP9530的鏤空結構，兼顧美學與功能。機芯零件經人手倒角的位置達1,340處。錶面和底部，尤其後者，錯綜複雜中呈現對稱的美。富建築層次的構造，據說受艾菲爾鐵塔啟發。整個時間機器連同音簧，支點在殼內緣僅微不足道的幾處，看起來好像懸浮在玫瑰金錶殼的中心。正面沒有標誌性的三金橋或新世代的三飛橋，但最上方弧形音簧部份、音簧座和金橋箭頭標誌似的音錘聯合起來就形如第三條橋，加上中、下兩條飛橋，平衡感跟三金橋看齊。

Minute Repeater Flying Bridges美聲設計

機芯大夾板與多條上橋均以抗蝕、耐用、不受磁且輕盈的鈦金屬製造，對發聲錶種而言，振動能量在機通透結構芯內的傳遞效率更好，另因為機芯大夾板跟錶殼以支點緊接，振動能量直傳錶殼，還有箱形的透明寶石錶鏡及錶底當共鳴箱，擴大音錘打簧發出的美聲。離心力控速器放背後一方，打簧時的機械運作雜音給壓下去了。寶石軸承白金迷你陀除了是60小時動力之源，也是機芯佈局均勻的重要元素，中置其上的標誌上橋完滿了這枚省招牌的機芯及由它裝備的新錶。